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本站 5 月 12 日消息，據(jù)南通發(fā)布消息，我國(guó)自主研制的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”昨日迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：其巨型刀盤順利吊裝下井，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)約 3 小時(shí)。這標(biāo)志著海太長(zhǎng)江隧道左線“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)重大部件基本組裝完成，即將進(jìn)入整機(jī)調(diào)試階段。

據(jù)介紹，海太長(zhǎng)江隧道位于江蘇省長(zhǎng)江入?？?，北起南通市海門區(qū)，南至蘇州太倉(cāng)市，線路全長(zhǎng) 39.07 公里，其中盾構(gòu)隧道長(zhǎng) 9327 米，最高水壓達(dá) 0.75 兆帕，最大埋深約 75 米，具有“長(zhǎng)、大、高、深”的特點(diǎn)，是世界最長(zhǎng)的公路水下盾構(gòu)隧道。

本站從官方公告獲悉，工程掘進(jìn)采用的“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，其開挖直徑達(dá) 16.66 米，整機(jī)總長(zhǎng) 176 米，總重量超 5650 噸，創(chuàng)國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)新紀(jì)錄。

此次吊裝下井的刀盤作為整個(gè)盾構(gòu)機(jī)開挖掘進(jìn)的核心部件，總重約 481.5 噸，由 1 個(gè)中心塊、6 個(gè)邊緣分塊組成。在刀具配置上，本次刀盤共搭載 365 把刀具，包括可更換式先行刀 45 把、可更換式刮刀 62 把、焊接型先行刀 54 把、螺栓型刮刀 192 把、保徑先行刀 12 把及仿形刀 1 把。

另外，海太長(zhǎng)江隧道是我國(guó)《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035 年）》重點(diǎn)工程，也是江蘇“十四五”重點(diǎn)推進(jìn)的過(guò)江通道項(xiàng)目，計(jì)劃于 2028 年基本建成。建成后，可分流蘇通大橋的流量，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局、提升過(guò)江交通支撐能力和服務(wù)水平、推動(dòng)沿江城市群跨江融合發(fā)展等具有重要意義。

今年 4 月 9 日“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)作業(yè)以來(lái)，現(xiàn)已掘進(jìn) 200 多米。而此次下井的“滄淵號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，將承擔(dān)左線過(guò)江通道的掘進(jìn)任務(wù)。該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá) 16.66 米，整機(jī)總長(zhǎng) 176 米，總重量超過(guò) 5650 噸。